Involved Parties

Ciclista v. Ciudad de Pico Rivera (Entidad gubernamental)

Result

Acuerdo de $225,000.00

Location

Pico Rivera, California

Attorneys Involved

Kristopher Peerali, Serena Peerali, Ali Hosseini

Practice Areas

Abogado de responsabilidad gubernamental en Los Ángeles, Abogado de lesiones catastróficas

Case Synopsis

Kristopher Peerali, Serena Peerali y Ali Hosseini lograron un acuerdo de $225,000 contra una entidad gubernamental para una ciclista que sufrió graves lesiones ortopédicas en Pico Rivera; un resultado alcanzado solo después de que Peerali Law derrotara la Moción de Juicio Sumario de la Ciudad y asumiera un caso que otras dos firmas ya habían rechazado.

Nuestra cliente circulaba por la calle porque las bicicletas estaban prohibidas en las aceras adyacentes de la zona inmediata. Al cruzar una intersección, la rueda de su bicicleta quedó encajada en una canaleta transversal ranurada incrustada en la calzada, lo que detuvo la bicicleta abruptamente y la lanzó sobre su mano extendida. Sufrió una grave lesión de muñeca que requirió cirugía: una reducción abierta y fijación interna (RAFI) con colocación de material de osteosíntesis.

La responsabilidad civil fue la lucha central. Las entidades gubernamentales en California gozan de amplias inmunidades, y la Ciudad de Pico Rivera negó la existencia de cualquier condición peligrosa, disputó el lugar donde ocurrió la caída, culpó enteramente a nuestra cliente y argumentó que las canaletas transversales ranuradas eran un diseño estándar utilizado en todo Pico Rivera y los municipios vecinos. Nuestro equipo actuó rápidamente para inspeccionar la canaleta y descubrió un hecho decisivo que la Ciudad no había revelado: ya habían eliminado el diseño ranurado y lo habían reemplazado por un sistema de desvío de agua más nuevo, evidencia directa de que la propia Ciudad reconoció que el diseño original representaba un riesgo. Investigaciones posteriores revelaron que un estudio de seguridad de la Ciudad había provocado anteriormente la misma prohibición de circular en bicicleta por la acera que empujó a los ciclistas a la calle y hacia la trayectoria de esas aberturas de la canaleta. Con ese historial, presentamos dos teorías independientes de responsabilidad: que la canaleta era una condición peligrosa para una clase previsible de usuarios, y que la Ciudad conocía el defecto y no advirtió sobre él, y derrotamos la Moción de Juicio Sumario de la Ciudad. El caso se resolvió entonces por $225,000.

Esta recuperación requirió superar tanto la inmunidad gubernamental como una defensa agresiva de culpa comparativa, en un asunto que dos firmas anteriores habían abandonado. Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente, contáctenos hoy mismo para analizar su caso.

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