Supongamos que usted o un ser querido atropellan a un peatón que cruza imprudentemente en California. Si hay una demanda, ¿de quién sería la culpa?
La respuesta corta es: depende.
Cuando un vehículo golpea a un peatón, es fácil asumir que el conductor tendrá la culpa. Pero no siempre es así. Si un peatón estaba violando las leyes de tránsito, por ejemplo, un juez puede considerar que el peatón fue negligente y rechazar su reclamo de compensación.
En California, sin embargo, la negligencia se complica por las reglas de culpa comparativa.
En este artículo verá:
- Cómo saber de quién es la culpa después de atropellar a un peatón que cruza imprudentemente
- Tres ejemplos de la vida real de conductores considerados «no responsables» después de golpear a un peatón que cruza imprudentemente en California
- Cómo las leyes de California significan que ambas partes podrían ser demandadas (en ciertos casos)
Espero que le ayude a entender su situación.
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Contact Us¿Es ilegal cruzar imprudentemente en California?
Quizá te preguntes qué ocurre si atropellas a un peatón que cruza la calle imprudentemente (un «jaywalker» en Inglés).
Pero antes de responder a esta pregunta, es importante tener una comprensión básica de los derechos y deberes de los peatones según la legislación de California.
¿Entonces, cruzar imprudentemente es legal o ilegal en California?
Cruzar imprudentemente es en realidad ilegal en California. Sin embargo, a partir de 2023, los oficiales solo pueden emitir citaciones por cruzar imprudentemente si existe un riesgo inmediato de colisión.
The Freedom to Walk Act (La Ley de Libertad para Caminar) permite a los californianos cruzar la calle de forma imprudente sin recibir una citación si lo hacen de manera segura. Esta ley, vigente a partir del 1 de enero de 2023, tiene como objetivo reducir las sanciones por cruzar las calles fuera de los cruces peatonales designados, siempre que la acción no genere un peligro inmediato.
Si atropella a alguien que cruza imprudentemente, ¿de quién es la culpa?
Si atropella a un peatón que cruza imprudentemente en California, podría ser culpable si está claro que usted fue responsable de causar el accidente.
Sin embargo, determinar la culpa, también conocida como «responsabilidad» o «negligencia», puede ser complejo.
En cualquier caso de lesiones personales, el problema clave es probar la negligencia. Para establecer la culpa, debe demostrar que una o más partes actuaron negligentemente, causando directamente el incidente que resultó en una lesión.
Para ganar una demanda por lesiones personales, debe probar cuatro elementos clave:
- Deber: Alguien tiene la obligación legal de adherirse a un cierto estándar de cuidado basado en su relación con otra parte.
- Incumplimiento: El individuo no cumple con el estándar de cuidado requerido.
- Causalidad: El incumplimiento del deber conduce directamente al accidente.
- Daños: La parte lesionada sufre daños monetarios reales por el accidente.
Si el peatón puede demostrar que el conductor fue negligente, entonces el conductor puede ser considerado responsable de los daños (más sobre esto a continuación).
Pero, si no es negligente, podría irse sin ser considerado responsable.
Tres ejemplos de la vida real de conductores considerados «no responsables» después de golpear a un peatón que cruza imprudentemente en California
Ejemplo 1 – Conductor «no responsable» después de golpear a un peatón que cruza imprudentemente en Marysville, California
En el caso de Sehgal v. Knight, un conductor fue encontrado no responsable después de golpear a un peatón que cruzaba fuera de un paso de peatones, o cruzando imprudentemente. El peatón sufrió lesiones.
Después del accidente, el peatón presentó una demanda contra el conductor buscando compensación por facturas médicas, dolor y sufrimiento.
El caso terminó en la Corte de Apelaciones de California.
Los abogados del demandante argumentaron que el conductor era responsable de no ejercer el debido cuidado en el área donde ocurrió el accidente. Sin embargo, la defensa respondió demostrando que las acciones del peatón violaron las ordenanzas locales, que requerían que los peatones cedieran el paso al tráfico al cruzar fuera de los pasos de peatones.
Este caso destaca un punto importante para los casos de cruce imprudente.
Dependiendo de dónde ocurrió el accidente en California, las reglas locales pueden significar que los conductores no siempre son considerados responsables de los daños en casos que involucran a peatones que cruzan imprudentemente. Por lo tanto, es crucial comprender esas leyes locales en su área y cómo pueden influir en el resultado de tales casos.
Ejemplo 2 – Conductor no responsable de las lesiones del peatón debido a ser «a prueba de juicio» en Stockton, California
Después de un caso juzgado en el Tribunal Superior del Condado de San Joaquín, California, un conductor no pagó compensación por las lesiones sufridas por dos peatones que fueron golpeados mientras cruzaban una calle concurrida de nueve carriles. Los peatones, de 54 y 59 años, sufrieron lesiones cerebrales traumáticas, fracturas graves y desarrollaron trastorno de estrés postraumático.
El conductor no tenía seguro y, como resultado, se consideró «a prueba de juicio». Esto significa que no había activos o seguros para cobrar, incluso si se les encontrara culpables.
Y eso no es todo.
A pesar de que un informe policial encontró a los peatones culpables de cruzar imprudentemente, en cambio presentaron una demanda contra la ciudad de Stockton. Afirmaron que la luz de paso para peatones era demasiado corta y violaba los estándares estatales y municipales. El caso finalmente se resolvió por $2.65 millones a través de la mediación.
Este caso subraya cómo los municipios pueden ser considerados responsables en accidentes de cruce imprudente. A veces, la infraestructura defectuosa, como las señales peatonales inadecuadas, puede ser un factor clave para determinar la responsabilidad.
Ejemplo 3 – Conductor no responsable después de golpear a un peatón en una «calle concurrida» en Los Ángeles
En el caso de Kuist v. Curran, el conductor no fue considerado responsable después de golpear a un peatón que estaba parado en medio de una calle concurrida en Los Ángeles.
El demandante demandó por las lesiones sufridas durante el accidente. Pero la Corte de Apelaciones de California dictaminó que el demandado no era responsable de la colisión. El demandado testificó que vio al demandante parado en la calle e intentó conducir detrás de ella, pero el demandante se movió repentinamente, retrocediendo justo cuando el automóvil se acercaba.
Este caso destaca un punto clave: la responsabilidad de un conductor de ejercer el cuidado no necesariamente lo hace responsable si las acciones del peatón contribuyen claramente al accidente.
¿Qué pasa si tanto el conductor como el peatón son parcialmente responsables?
En California, un peatón puede ser responsable de una colisión si viola las leyes de tránsito.
Sin embargo, determinar la responsabilidad se vuelve complejo cuando ambas partes comparten algún grado de culpa.
California tiene lo que se llama una «regla de negligencia comparativa». Se deriva del caso histórico Li v. Yellow Cab Co. (1975), que encontró que las acciones de ambas partes pueden evaluarse para asignar la culpa. Por lo tanto, se pueden otorgar daños incluso si la parte lesionada fue parcialmente culpable.
Por ejemplo, si se determina que un peatón tiene un 30% de culpa, su reclamo de compensación se reducirá a ese 30%.
Esto es crucial para entender. Porque significa que incluso si el peatón estaba infringiendo la ley, e incluso si sus acciones contribuyeron al accidente, aún podría ser demandado por un porcentaje de los daños si se le considera parcialmente responsable.
Factores que podrían hacer que un peatón sea culpable
Si bien cruzar imprudentemente es ilegal en California, determinar la negligencia realmente depende de las circunstancias específicas de la situación. Incluso si cree que el accidente no fue su culpa, es importante comprender que existen varios factores que podrían ayudar a establecer la negligencia del peatón.
Conocer estos factores es crucial, ya que pueden desempeñar un papel importante en la determinación de la responsabilidad.
Algunos ejemplos comunes incluyen:
- No seguir las señales del paso de peatones: Cruzar la calle en contra de una señal de «No caminar» puede hacer que un peatón sea parcialmente responsable de cualquier accidente.
- No usar un paso de peatones designado: Los peatones que cruzan la calle fuera de un paso de peatones marcado pueden ser considerados parcialmente culpables por no usar el área de cruce designada más segura.
- Caminar en la calle en lugar de en la acera: Caminar en la carretera cuando hay una acera disponible pone al peatón en mayor riesgo y puede contribuir a su responsabilidad.
- Distracción por enviar mensajes de texto o usar un teléfono: Los peatones absortos en sus teléfonos o enviando mensajes de texto mientras caminan pueden no notar el tráfico que se aproxima, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
- Caminar tarde en la noche en áreas con poca luz: Los peatones que caminan en áreas con poca luz por la noche pueden ser parcialmente culpables por no garantizar su propia visibilidad, especialmente si visten ropa oscura.
- Caminar en áreas con poca visibilidad: Cruzar la calle donde la visibilidad está obstruida, como alrededor de esquinas, curvas o vehículos grandes, podría resultar en una culpa compartida si las acciones del peatón aumentan la probabilidad de un accidente.
- Ignorar las leyes de tráfico o de peatones: Los peatones que no obedecen las leyes de tráfico básicas, como pasarse los semáforos en rojo o ignorar las señales de «no peatones», pueden ser considerados parcialmente responsables de cualquier colisión resultante.
- Entrar en la carretera inesperadamente: Los movimientos repentinos hacia el tráfico sin verificar si se acercan vehículos pueden hacer que un peatón sea culpable de cualquier accidente resultante.
- No ceder el paso a los vehículos en ciertas condiciones: Incluso fuera de los pasos de peatones, es posible que los peatones deban ceder el paso cuando hay mucho tráfico o malas condiciones de la carretera que aumentan el peligro.
- Deterioro o intoxicación: Los peatones que están bajo la influencia del alcohol o las drogas pueden ser vistos como contribuyentes a su propia lesión al afectar su capacidad para navegar con seguridad por las carreteras.
Factores que podrían hacer que un conductor sea parcialmente culpable
Dadas las leyes de negligencia comparativa de California, usted podría ser parcialmente culpable de golpear a un peatón que cruza imprudentemente. Esto significa que incluso si no fuera 100% responsable del accidente, aún podría ser considerado responsable de las acciones negligentes que contribuyeron a la colisión.
Algunos ejemplos comunes de negligencia del conductor que podrían conducir a una culpa parcial incluyen:
- Exceso de velocidad: Si conducía por encima del límite de velocidad o demasiado rápido para las condiciones de la carretera, esto podría considerarse negligente y un factor contribuyente al accidente.
- No ceder el paso: Incluso si el peatón estaba cruzando ilegalmente, si no cedió el paso cuando lo exige la ley, podría ser considerado parcialmente culpable.
- Conducción distraída: Si estaba enviando mensajes de texto, usando un teléfono o participando en cualquier otra distracción mientras conducía, esto podría afectar su capacidad para notar a los peatones y reaccionar a tiempo.
- Visibilidad inadecuada: Conducir en condiciones climáticas adversas sin los faros encendidos, o no adaptarse a la visibilidad reducida, podría considerarse como un factor que contribuye al accidente.
- No observar los pasos de peatones: Si no se detuvo en un paso de peatones marcado o no observó a un peatón cruzando, incluso si estaba cruzando imprudentemente, esto podría considerarse negligencia.
- No revisar los puntos ciegos: Si no revisó sus puntos ciegos correctamente al hacer giros o cambios de carril, esto podría resultar en la pérdida de un peatón que podría estar en su camino.
- Conducir bajo la influencia: Si estaba bajo la influencia del alcohol o las drogas, esto podría afectar su juicio, tiempo de reacción y capacidad general para conducir de manera segura, lo que lo hace parcialmente responsable del accidente.
Solicite una revisión gratuita del caso
Ya sea que sea el conductor involucrado en un accidente de peatones o un peatón que ha sido golpeado, comprender la responsabilidad es crucial para garantizar que se le trate de manera justa según la ley.
En Peerali Law, entendemos las complejidades de los casos de accidentes de peatones, y nuestro equipo está dedicado a proteger sus derechos. Con más de $50 millones en resultados de casos, nuestros abogados con sede en Los Ángeles tienen un historial comprobado en el manejo de casos de lesiones complejas y catastróficas.
Si ha estado involucrado en un accidente de peatones, contáctenos hoy para una consulta gratuita.
O llame ahora al (818) 688-4050.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo hacer si atropello a un peatón imprudente en California?
Si atropella a un peatón que cruza imprudentemente, asegúrese primero de la seguridad de todos, llame al 911 si hay heridos, intercambie información con el peatón y documente la escena. También es aconsejable ponerse en contacto con su compañía de seguros y consultar a un abogado de lesiones personales para obtener asesoramiento legal.
¿Puede un peatón que cruza la calle en sentido contrario reclamar daños y perjuicios?
Sí, un peatón que cruza imprudentemente puede presentar un reclamo por daños en California, incluso si es parcialmente culpable. Las leyes de negligencia comparativa de California les permiten recuperar una compensación, que puede reducirse en función de su porcentaje de culpa en el accidente.
¿Cómo puedo demostrar la culpabilidad en un accidente de peatón con cruce de peatones?
Para probar la culpa, la evidencia como las declaraciones de los testigos, las imágenes de las cámaras de tráfico y los informes policiales pueden ser útiles. Demostrar las acciones del peatón en el momento del accidente y cualquier violación de las leyes de tránsito también será crucial para establecer la responsabilidad.
¿Puedes ir a la cárcel por atropellar a un transeúnte?
Si el peatón no está gravemente herido o muerto, puede enfrentar una multa o una citación de tráfico en lugar de tiempo en la cárcel. Sin embargo, si el peatón está gravemente herido o muerto, podría enfrentar cargos criminales, incluido el homicidio vehicular, que puede resultar en tiempo en la cárcel.